驾车行驶在路上的时候，我们经常会发现一些紧急避险车道，但是你对紧急避险车道知道多少呢？你可别小看紧急避险车道，它可是一条救命道。

什么是避险车道?

紧急避险车道是道路上为失控车辆所设置的紧急避险通道，一般设置在较易发生事故的路段。一条完善的避险车道应当由避险车道引道、避险车道、服务车道及其他附属设施组成。

避险车道应具有的作用：一是使失控车辆从主线中分流，避免对主线车辆造成干扰。二是使失控车辆平稳停车，不应出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。

避险车道怎么用?

车辆驶入长下坡路段持续使用刹车容易造成刹车毂过热，致使车辆制动性能降低或制动失灵，从而发生追尾、对撞及冲下悬崖车毁人亡的恶性交通事故。为尽快消除安全隐患，高速公路设立引道过渡段，也就是避险车道。

驾驶人如果发现自己所驾驶的车辆制动失灵，可以将车转向避险车道。避险车道上铺着厚厚一层可增大轮胎与地面摩擦力的碎石，入口处及尽头堆着可减震的轮胎，以便让“失控”车最终停下来。

车辆进入紧急避险车道后，驾驶人可以将变速器挂到低速挡行驶，利用发动机的牵引力可以较快地将车速降下来，在车速低于30km/h后就可以用手制动将汽车停住。

如果是自动挡的车，在车辆进入紧急避险车道后，稳住方向盘，让汽车慢慢自行降速，最后用手制动将汽车停住。

特别提示：车辆在下坡时不论有无情况都应该提前踩一下制动，一是为了检查一下制动性能状况，二是一旦发现制动失常可以赢得控制事故的时间，减少惊慌情绪，做到冷静控制车辆，这也称为预见性制动。

目前，国内所修的避险车道大多都能起到使失控车辆从主线分流的作用，但并没有保证驶入避险车道驾驶员的安全，包括刮蹭、货物散落等轻微事故和驾驶员致残或死亡等严重事故都时有发生。所以各位司机要定期检查刹车性能，不要超载。

免责声明：来源于互联网，由本站整理发布，主要目的在于分享信息，版权归原作者所有，如有侵犯请及时告知，我们核实后将在24小时内删除。